antigas Publicado: 17/01/2008 | 10:00

Brasília tem pior aeroporto do mundo

Flávia Lima Marsílea Gombata
Jornal do Brasil

Levantamento da revista Forbes situa o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, de Brasília, como o pior do mundo quanto à pontualidade na saída de vôos, com menos de 27% deles decolando na hora prevista. A Anac anunciou ontem uma ação fiscalizadora nas empresas aéreas.

O Aeroporto Internacional de Brasília foi considerado o pior do mundo quanto à pontualidade na saída de vôos pela revista americana Forbes. Com base em uma pesquisa do site FlighStats, no Aeroporto Juscelino Kubitschek em 2007 menos de 27% dos vôos saíram na hora prevista. O tempo médio de atraso em Brasília foi de 52 minutos no ano passado, quando 10 milhões de pessoas passaram pelo aeroporto.

O segundo lugar no ranking dos aeroportos menos pontuais é do Aeroporto Internacional de Pequim, segundo mais popular da China, de onde embarcaram no horário previsto apenas 33% dos vôos em 2007.

Outros dois aeroportos brasileiros estão na lista dos piores. O Aeroporto de Guarulhos ocupa a terceira posição, com 41% de vôos que saíram no horário programado no ano passado. O de Congonhas, também em São Paulo, ficou com índice de 43% e fica em quarto lugar.

A matéria publicada na Forbes não poupa nem um pouco os aeroportos brasileiros, como se vê no primeiro parágrafo, em que a reportagem diz: "Se você está sentado, esperando o seu avião em Chicago, Londres ou Ásia, mantenha a esperança. As coisas poderiam ser muito piores. Você poderia estar no Brasil."

Os aeroportos aqui são caóticos e hoje voar em qualquer lugar do mundo é muito ruim - avalia a economista Lúcia Souza, 45 anos. - Viajo seis vezes por ano a turismo para o exterior e depois do 11 de Setembro o turista que antes era artigo de luxo hoje é inimigo. Quando há atrasos ninguém dá a menor satisfação e sinto-me agredida e desprotegida. É horrível.

Diferenças

Para a economista, os funcionários dos aeroportos internacionais ao menos "justificam", enquanto no Brasil não dão explicação.

O Charles de Gaulle, em Paris, também entrou na lista dos que têm mais atrasos. Apenas metade dos vôos saíram no horário previsto.

Detestei o De Gaulle e lá me senti mal. Foram revistando minhas coisas e nem explicavam - conta a psicóloga Eliane G. P. Carneiro, 58 anos. - Acho até os aeroportos daqui melhores em alguns pontos.

Para o turismólogo José Antônio Azevedo, 45 anos, o problema não é só do aeroporto, mas também das companhias.

No exterior e aqui eles não justificam os atrasos. Por esse motivo cheguei a abrir uma ação contra a American Airlines, depois que meus filhos perderam um vôo de Nova York para o Brasil e ficaram 23 horas esperando, sem terem recebido satisfação alguma.

Em contraponto à realidade brasileira, os que que possuem os menores atrasos estão no Japão e na Coréia do Sul. Mais de 95% dos vôos no Aeroporto Internacional de Seul saíram no horário certo, o que o fez ser considerado o aeroporto mais eficiente do mundo.

Resposta da Infraero

Por meio de uma nota divulgada sobre o balanço divulgado pela Forbes, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) afirmou que não teve acesso aos dados da pesquisa mencionada pela revista Forbes. Segundo a Infraero, a avaliação feita pela revista segue índices de pontualidade, que deveriam ser usados para medir a eficiência das companhias aéreas e não dos aeroportos.

A assessoria de imprensa da Infraero, que administra 67 aeroportos no Brasil, afirma que a estatal é responsável pela infra-estrutura dos aeroportos, como salas de embarque, esteiras de bagagem, saguões, pátios e pistas, e não pelo horário de embarque das empresas.

O Aeroporto Internacional de Brasília, segundo a Infraero, é um aeroporto hub da aviação - que serve de ligação com todo o país, principalmente por sua localização geográfica. Cerca de 30% do fluxo no Aeroporto JK é de passageiros em conexão, o que poderia aumentar o número de atrasos das companhias aéreas. O principal hub do país é o Aeroporto de Guarulhos. Este, segundo a Forbes, entraria na lista com uma porcentagem parecida com a dos aeroportos de São Paulo, mas não está na relação porque "não entrou no critério": aeroportos que tiveram no mínimo 10 milhões de passageiros em 2006.

Flávia Lima Marsílea Gombata
Jornal do Brasil

Levantamento da revista Forbes situa o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, de Brasília, como o pior do mundo quanto à pontualidade na saída de vôos, com menos de 27% deles decolando na hora prevista. A Anac anunciou ontem uma ação fiscalizadora nas empresas aéreas.

O Aeroporto Internacional de Brasília foi considerado o pior do mundo quanto à pontualidade na saída de vôos pela revista americana Forbes. Com base em uma pesquisa do site FlighStats, no Aeroporto Juscelino Kubitschek em 2007 menos de 27% dos vôos saíram na hora prevista. O tempo médio de atraso em Brasília foi de 52 minutos no ano passado, quando 10 milhões de pessoas passaram pelo aeroporto.

O segundo lugar no ranking dos aeroportos menos pontuais é do Aeroporto Internacional de Pequim, segundo mais popular da China, de onde embarcaram no horário previsto apenas 33% dos vôos em 2007.

Outros dois aeroportos brasileiros estão na lista dos piores. O Aeroporto de Guarulhos ocupa a terceira posição, com 41% de vôos que saíram no horário programado no ano passado. O de Congonhas, também em São Paulo, ficou com índice de 43% e fica em quarto lugar.

A matéria publicada na Forbes não poupa nem um pouco os aeroportos brasileiros, como se vê no primeiro parágrafo, em que a reportagem diz: "Se você está sentado, esperando o seu avião em Chicago, Londres ou Ásia, mantenha a esperança. As coisas poderiam ser muito piores. Você poderia estar no Brasil."

Os aeroportos aqui são caóticos e hoje voar em qualquer lugar do mundo é muito ruim - avalia a economista Lúcia Souza, 45 anos. - Viajo seis vezes por ano a turismo para o exterior e depois do 11 de Setembro o turista que antes era artigo de luxo hoje é inimigo. Quando há atrasos ninguém dá a menor satisfação e sinto-me agredida e desprotegida. É horrível.

Diferenças

Para a economista, os funcionários dos aeroportos internacionais ao menos "justificam", enquanto no Brasil não dão explicação.

O Charles de Gaulle, em Paris, também entrou na lista dos que têm mais atrasos. Apenas metade dos vôos saíram no horário previsto.

Detestei o De Gaulle e lá me senti mal. Foram revistando minhas coisas e nem explicavam - conta a psicóloga Eliane G. P. Carneiro, 58 anos. - Acho até os aeroportos daqui melhores em alguns pontos.

Para o turismólogo José Antônio Azevedo, 45 anos, o problema não é só do aeroporto, mas também das companhias.

No exterior e aqui eles não justificam os atrasos. Por esse motivo cheguei a abrir uma ação contra a American Airlines, depois que meus filhos perderam um vôo de Nova York para o Brasil e ficaram 23 horas esperando, sem terem recebido satisfação alguma.

Em contraponto à realidade brasileira, os que que possuem os menores atrasos estão no Japão e na Coréia do Sul. Mais de 95% dos vôos no Aeroporto Internacional de Seul saíram no horário certo, o que o fez ser considerado o aeroporto mais eficiente do mundo.

Resposta da Infraero

Por meio de uma nota divulgada sobre o balanço divulgado pela Forbes, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) afirmou que não teve acesso aos dados da pesquisa mencionada pela revista Forbes. Segundo a Infraero, a avaliação feita pela revista segue índices de pontualidade, que deveriam ser usados para medir a eficiência das companhias aéreas e não dos aeroportos.

A assessoria de imprensa da Infraero, que administra 67 aeroportos no Brasil, afirma que a estatal é responsável pela infra-estrutura dos aeroportos, como salas de embarque, esteiras de bagagem, saguões, pátios e pistas, e não pelo horário de embarque das empresas.

O Aeroporto Internacional de Brasília, segundo a Infraero, é um aeroporto hub da aviação - que serve de ligação com todo o país, principalmente por sua localização geográfica. Cerca de 30% do fluxo no Aeroporto JK é de passageiros em conexão, o que poderia aumentar o número de atrasos das companhias aéreas. O principal hub do país é o Aeroporto de Guarulhos. Este, segundo a Forbes, entraria na lista com uma porcentagem parecida com a dos aeroportos de São Paulo, mas não está na relação porque "não entrou no critério": aeroportos que tiveram no mínimo 10 milhões de passageiros em 2006.