Governo anuncia investimento de 143 bilhões em mobilidade urbana

Hoje pela manhã a presidenta Dilma Rousseff disse que o governo federal, em parceria com estados e municípios, está investindo R$ 143 bilhões em mobilidade urbana. O transporte sobre trilhos, segundo a presidenta, terá prioridade nos investimentos. O governo federal está destinando R$ 33 bilhões para construir metrôs em nove cidades brasileiras. "Nosso objetivo é ampliar e acelerar as obras, que vão tornar o transporte coletivo mais confortável, rápido e muito mais seguro e com um preço bem acessível", disse.
 
Dilma informou, no programa semanal Café com a presidenta, que o investimento contempla mais de 3,5 mil quilômetros em obras de transportes coletivo, que incluem trens urbanos, veículos leves sobre trilhos (VLTs), corredores de ônibus, monotrilhos e metrôs. “Começamos com R$ 93 bilhões e fomos aumentando os recursos em mais de R$ 50 bilhões, a partir do Pacto da Mobilidade Urbana que eu anunciei em junho do ano passado. Vamos diminuir o tempo que as pessoas perdem no trânsito e devolvemos a cada uma delas um tempo precioso de vida.”
 
De acordo com a presidenta, por ser um transporte de alta capacidade, o governo está priorizando o transporte sobre trilhos.  “E, ao mesmo tempo, garante o deslocamento dos passageiros de forma muito mais rápida e segura. Não há interrupção pelo trânsito, por exemplo. É um transporte direto. Quanto maior a cidade ou quanto maior a região metropolitana, mais o transporte sobre trilho é importante.”
 
Dilma ressaltou que foram construídos ou estão em implantação em seu governo metrôs em nove cidades brasileiras: Brasília, Recife, Rio de Janeiro, São Paulo, Fortaleza, Salvador, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre. “Só para fazer o metrô, o governo federal está colocando R$ 33 bilhões em investimentos. Outros R$ 15,5 bilhões são a contrapartida dos estados e municípios. E, além desses recursos, as empresas privadas também participam dos investimentos”, informou.
 
O governo, segundo a presidenta, está investindo em monotrilhos, aeromóveis (trens suspensos), VLTs e trens urbanos. “São R$ 14 bilhões para essas obras e, muitas delas, serão integradas aos metrôs. Isso porque integração é a palavra-chave do modelo de transporte coletivo que queremos para as nossas cidades.”
 
O prazo de financiamento das obras de transporte coletivo é 30 anos, com juros de 5,5% ao ano. Estados e municípios terão, ambos, quatro anos de carência, ou seja, só começam a pagar quatro anos depois.
 



SECOM/CSPB com informações da Agência Brasil